6月25日，伴隨全國鐵路第三季度列車運行圖的實施，復(fù)興號智能動車組擴大至京滬、京廣、京哈、徐蘭及成渝高鐵開行，服務(wù)功能再次優(yōu)化，更多旅客可享受復(fù)興號智能動車組乘車體驗，進一步提高鐵路旅行獲得感、幸福感。
    國鐵集團機輛部副主任吳國棟表示，本次復(fù)興號智能動車組擴大開行范圍，將覆蓋京、津、冀、遼、吉、黑、滬、蘇、浙、皖、魯、豫、鄂、湘、粵、陜、川、渝等18個省級行政區(qū)，輻射京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及成渝雙城經(jīng)濟圈等地區(qū)。
    擴大開行使用的復(fù)興號智能動車組包括CR400AF和CR400BF兩個型號產(chǎn)品，車體外觀分別采用“瑞龍智行”和“龍鳳呈祥”方案，靈感來源于中國傳統(tǒng)文化的“龍鳳圖騰”以及“舞龍”“飛鳳”等意象，寓意科技創(chuàng)新引領(lǐng)中華民族偉大復(fù)興、中國高鐵領(lǐng)先世界造福人類，表達了對祖國繁榮昌盛、人民幸福安康的美好祝福。
    列車編組分為8輛標(biāo)準(zhǔn)編組和17輛超長編組，列車定員分別為578人、1285人，適應(yīng)不同線路的運力需求。
    2019年12月，具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的復(fù)興號智能動車組率先在京張高鐵投用，與標(biāo)準(zhǔn)版復(fù)興號動車組相比，增加了旅客服務(wù)、列車運行、安全監(jiān)控等方面的智能化功能，受到廣大旅客和列車運營維護人員的歡迎。
    根據(jù)京張高鐵復(fù)興號智能動車組兩年多來運營服務(wù)積累的經(jīng)驗和旅客意見建議，國鐵集團和中車公司對此次投用的復(fù)興號智能動車組相關(guān)設(shè)備功能和服務(wù)進行了再次優(yōu)化，旅客乘坐體驗將進一步改善。
    優(yōu)化后，復(fù)興號智能動車組設(shè)施更加完善。比如，17輛編組列車采用基于5G技術(shù)的列車Wi-Fi，隨著沿線5G網(wǎng)絡(luò)信號的覆蓋，將為旅客提供更優(yōu)質(zhì)的語音通話和移動網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。充分利用前期向社會公開征集客室提升方案活動的成果，對商務(wù)客室進行了整體創(chuàng)新，通過采用座椅交錯布置和巧妙結(jié)構(gòu)設(shè)計，提高了旅客私密性、便捷性、舒適性。
    列車空調(diào)機組采用變頻技術(shù)，溫度調(diào)節(jié)更準(zhǔn)確，噪音更小，車廂更安靜，不僅使旅客體感更舒適，而且可降低能耗10%。車廂頂部設(shè)置29英寸寬屏電視，可左右分屏同時顯示列車運行和娛樂節(jié)目信息。
    優(yōu)化后，復(fù)興號智能動車組智能運維水平將進一步提升。采用以太網(wǎng)控車、車載安全監(jiān)測等9項智能運維和監(jiān)控系統(tǒng)，進一步提升了列車運行、安全監(jiān)控等方面的智能化水平；通過列車網(wǎng)絡(luò)和車廂視頻的聯(lián)動，當(dāng)發(fā)生煙火、超員、旅客觸發(fā)緊急按鈕、車門異常等報警時，可通過車廂視頻聯(lián)動報警快速確認(rèn)和處置故障，這樣不但降低了故障進一步擴大的風(fēng)險，還提高了列車途中故障處置的效率。